Abstract:
En este reporte se presenta la documentación técnica del Trabajo Terminal 2015-A005 titulado “Sistema de apoyo en la reducción indirecta de emisores contaminantes de un motor a gasolina”, cuyo objetivo es implementar un sistema de apoyo para disminuir los gases emitidos por la congestión vehicular; ya que está trae muchos efectos negativos, tales como la dificultad de movilidad, el calentamiento global, emisión de contaminantes y efecto invernadero. Una alternativa para reducir indirectamente los emisores contaminantes, consiste en mejorar el rendimiento de los motores automotrices de manera indirecta recomendando el uso de lubricantes, filtros de aire y bujías. En función de lo anterior se creará un sistema de simulación el cual hará la medición de los gases contaminantes.
