Modelo integral de un sistema de control de presión en una presa hidráulica para el ensamble de bujes, para la suspensión de camionetas de 3 1/2 toneladas

Abstract

RESUMEN (Introducción): En vista del enfrentamiento de una era llena de industrias que cada vez se inclina más por la gran alternativa que resulta ser la energía proveída por la hidráulica, generalmente industrias que requieren grandes cantidades de fuerza aplicada para realizar tareas diversas han optado por implementar equipos basados en esta, ya que resulta bastante rentable. Pero, así como a crecido la compra de estos equipos, a la par se han ido desarrollando métodos para controlarla, si no que sería de los músculos sin un cerebro que los controle. Claro ejemplo de esto sucede en la empresa que proveerá la máquina para efecto de estudio y desarrollo de este trabajo. Esta investigación tiene como objetivo de estudio el armado de bujes para camionetas de carga. Dicha investigación se acoge con la finalidad de establecer una solución para su correcto ensamble. De este modo todo el planteamiento y desarrollo de esta tesis se arroja a una interrogante ¿Qué se puede hacer para realizar un correcto ensamble del buje con una calidad superior? Esta pregunta, presentará múltiples respuestas y diferentes planteamientos, la elección de ella procede de nuestra formación como Ingenieros, todo esto para una solución que estará descrita en las páginas de esta investigación. Este trabajo presenta los siguientes capítulos: Capítulo I. Se abordarán aspectos teóricos, como el principio de la hidráulica, los distintos elementos de control que se puede utilizar en la hidráulica, sus actuadores, el principio de funcionamiento de una prensa, características, así como elementos transmisores que ayudarán a controlar las variables del sistema. Capitulo II. Se identificarán las problemáticas en el proceso de armado del buje, se darán posibles alternativas de solución ante esos problemas y se seleccionará la alternativa que englobe la mayoría de los problemas identificados. También se presentan las características que tiene y el por qué se escogió dicha solución. Capitulo III. Se explicará cómo se llevará a cabo la ejecución de la solución, describiendo y justificando cada uno de los elementos que la conforma. Así mismo, se realiza comparaciones entre elementos y/o materiales que puede tener la solución seleccionada. Capitulo IV. Se desglosarán los costos que se aplicarán para el desarrollo del modelo integral, así como el costo para la implementación si el cliente lo desea, explicando cada uno de los puntos que lo conforman. El sentido final de este trabajo es lograr un modelo integral de un sistema de control de presión en una prensa hidráulica para el ensamble de bujes, para camionetas de 3 ½ toneladas, resolviendo las problemáticas encontradas a lo largo de la investigación. Haciendo énfasis sobre la importancia que tiene la automatización de máquinas.