Diseño del control e interfaz para un sistema de conmutación de fuentes de 200VCA

Abstract

RESUMEN: Al estar siempre energizado el armario de Pilotaje Automático (PA) provocará que el Metro ofrezca un servicio de calidad contemplando la seguridad y el confort de los 148.082 (miles) de usuarios que usan diariamente el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro. (INEGI, 2018) Con base en el informe del fideicomiso maestro del STC Metro se pudo observar que el 80% de los problemas que ocurren se deben a fallas en el área de PA, surge entonces un área de oportunidad para proponer la implementación de un sistema de conmutación automático a través de la medición y monitoreo remoto utilizando una HMI. (Colectivo, 2015) Al conocer el estado de la fuente de alimentación en tiempo real con respecto a las variables más críticas (temperatura, corriente y tensión eléctrica) si se llegan a encontrar fuera del rango de operación establecido por el fabricante se realizará una conmutación automática entre la fuente de alimentación principal y secundaria, es decir una acción de control protegiendo la fuente principal, reduciendo el tiempo de diagnóstico y manteniendo alimentado el PA. Con el sistema propuesto no se requiere comprar fuentes de alimentación y red Ethernet ya que actualmente se encuentran instalados en cada estación, lo que se propone es integrar la red y las fuentes de alimentación con el conmutador y la HMI que se realizarán. Al implementar este sistema de conmutación automática los problemas con las fuentes de alimentación de las estaciones ya no serán la principal barrera que se tiene hoy en día en el STC Metro, de modo que se asegurará el correcto desempeño del PA, evitando las interrupciones de servicio y pérdidas monetarias.