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Servicios de localización sobre una infraestructura de telefonía celular

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dc.contributor.author Paredes Aguirre, Daniel Eduardo
dc.date.accessioned 2013-02-11T21:06:27Z
dc.date.available 2013-02-11T21:06:27Z
dc.date.created 2003-09
dc.date.issued 2013-02-07
dc.identifier.citation Paredes Aguirre, Daniel Eduardo. (2003). Servicios de localización sobre una infraestructura de telefonía celular. (Maestría en Ciencias de la Computación). Instituto Politécnico Nacional, Centro de Investigación en Computación, México. es
dc.identifier.uri http://tesis.ipn.mx/handle/123456789/11040
dc.description Tesis (Maestría en Ciencias de la Computación), Instituto Politécnico Nacional, CIC, 2003, 1 archivo PDF, (334 páginas). tesis.ipn.mx es
dc.description.abstract RESUMEN: En esta tesis se presenta la investigación, diseño e implementación de una aplicación de cómputo móvil que proporciona un conjunto de servicios basados en la localización sobre una infraestructura de telefonía celular. Esta aplicación permite a los usuarios encontrar una ruta para trasladarse de un lugar a otro dentro de una ciudad. La ruta que entrega el sistema tiene como característica ser la óptima en una relación de distancia, tiempo y condiciones viales en el momento en que realiza la consulta. Otro servicio que provee esta aplicación es el de realizar una búsqueda de un sitio de interés en particular o el más cercano a un lugar en específico. Debido a que la aplicación está diseñada para implementarse sobre una infraestructura de telefonía celular, en el capítulo 1 se presenta un trabajo de investigación acerca de la tecnología WAP. WAP es un estándar abierto para el desarrollo de aplicaciones para dispositivos de comunicación móvil. Como se dijo anteriormente, esta aplicación entrega rutas óptimas de traslado. Por esta razón en el capítulo 2 se presenta una investigación y análisis de los principales algoritmos de búsqueda de rutas óptimas en grafos. Así mismo se presenta la teoría básica de grafos. En el siguiente capítulo se presenta la arquitectura para el desarrollo de esta aplicación, tomando en cuenta las tecnologías, algoritmos y dispositivos que son usados. Aquí mismo se presenta el análisis de los requerimientos de la aplicación y las características y funcionalidad que debe poseer en su fase terminal. En el capítulo 4 se presenta la fase de diseño para el desarrollo de la aplicación mencionada. Además se presentan los Diagramas de Interacción y de Clases del UML. También se presenta el Diagrama de Estados de la implementación del algoritmo de Dijkstra para la búsqueda de la ruta óptima en grafos. En este mismo capítulo se realiza el diseño del Depósito de Datos así como el Modelo Lógico de la Base de Datos. Como parte final del capítulo se muestra una explicación para la generación del grafo a partir de la información almacenada en la base de datos. La implementación de la aplicación es presentada en el capítulo 5, primeramente se describen de manera breve las herramientas que fueron utilizadas para llevar a cabo dicha implementación. Más adelante se muestran los detalles de implementación de la aplicación final, de la aplicación para dar mantenimiento a la información de la Estructura Vial y los Sitios de Interés y de los servicios de recuperación y modificación de información de la Base de Datos. Para demostrar la funcionalidad de la aplicación, dentro de este mismo capítulo se presentan las pruebas realizadas al sistema y los resultados obtenidos. Por último, en el capítulo 6 se realiza una propuesta de líneas de investigación que pueden desarrollarse tomando como base esta tesis. Así mismo se presentan las conclusiones y comentarios finales referentes al término del desarrollo de la presente tesis. es
dc.description.abstract ABSTRACT: This thesis shows the research, design and development of a mobile computing application. This application is capable to provide a collection of location-based services over a mobile telephony infrastructure. The application allows users to find a route to go from one point to another one in a city. The route showed by the system is the very best in distance, time and road conditions terms at the moment. An additional service let users search for a particular interest place or the nearest one. Because this application is designed to run over a mobile telephony medium, an introduction to the WAP (Wireless Application Protocol) technology is presented in chapter 1. WAP is an open, global specification that empowers mobile users with wireless devices to easily access and interact with information and services instantly. As it was aforementioned, the application provides optimum routes. In order to achieve this, chapter 2 presents an analysis of the main shortest path algorithms and basic graph theory. Based on previous chapters, in the next one it is presented the application architecture taking into account the technologies, algorithms and devices used. In addition, requirements analysis and final characteristics of the system are presented. Chapter 4 presents the application design phase. Interaction, classes and Dijkstra’s algorithm state diagrams are presented too. Further more, database design and logic model are shown. At the end of the chapter it is presented an explanation of how to generate the graph with the database information. Application development phase is presented in chapter 5, initially the used software tools are described. The final user application and the utility to maintain interest places and road structure information are also explained in detail. In order to demonstrate the proper operation of the application developed, this chapter presents the results of the tests applied for the system. In chapter 6 are suggested some research lines that could be based on this thesis. Final commentaries and conclusions are exposed too. es
dc.language.iso es es
dc.subject Tecnología WPA es
dc.title Servicios de localización sobre una infraestructura de telefonía celular es
dc.type Thesis es
dc.contributor.advisor Ménchaca Mendez, Rolando es


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