Vidrio electrocrómico para evitar el deslumbramiento del conductor

Abstract

RESUMEN: El envejecimiento de la población va en incremento, así como el desarrollo de alteraciones que disminuyen progresivamente la capacidad visual. Enfermedades de la retina y nervio óptico generalmente afectan a pacientes de 20 a 60 años, esto ha resultado un problema a la hora de conducir, ya que la visión es el principal medio para una correcta conducción del vehículo. El uso de filtros con el fin de eliminar longitudes de onda llega a ser beneficioso para todo tipo de personas, esencialmente para quienes son sensibles a los cambios bruscos de luz, una solución comercial son los lentes fotocromáticos, los cuales, al percibir radiación ultravioleta cambian de coloración, sin embargo, no funcionan correctamente donde la radiación no existe o es filtrada, tal es el caso del interior de la mayoría de los vehículos. El siguiente escrito presenta el desarrollo de un prototipo el cual pretende evitar el deslumbramiento de los conductores de vehículos tras la salida de túneles o en veredas de rozante por el cambio repentino de luminosidad, así como otros factores de reflejo que impidan la correcta visibilidad, como el reflejo de cristales en edificios, luces frontales de vehículos. El prototipo consta de tecnología electrocrómica PDLC, donde se implementaron sensores lumínicos. De esta manera, los sensores varían la opacidad de la película de manera automática cuando detecten algún factor de deslumbramiento que afecte al manejo correcto del conductor. ABSTRACT: The aging of the population is increasing, as well as the development of alterations that progressively decrease the visual capacity. Diseases of the retina and optic nerve usually affect patients from 20 to 60 years old, this has been a problem when driving, vision is the main skill for proper driving of the vehicle. The use of filters to eliminate wavelengths becomes beneficial for all types of people, essentially for those who are sensitive to sudden changes in light, a commercial solution is photochromic lenses, when perceiving ultraviolet radiation change coloration, however, do not work properly where radiation does not exist or is filtered, such is the case with the interior of most vehicles. The following paper presents the development of a prototype which aims to avoid the glare of vehicle drivers after the exit of tunnels or in grazing paths due to the sudden change of luminosity, as well as other reflection factors that prevent correct visibility, such as the reflection of glass in buildings, vehicle headlights. The prototype consists of electrochromic technology, where light sensors will be implemented. In this way, the sensors vary the opacity of the glass automatically.